Storia | Ford Trucks

1979

Fondamenta per il futuro

Dopo l'innovazione del 1979 che aveva l'obiettivo di produrre motori e camion interamente in loco, lo stabilimento di Inonu iniziò la produzione nel 1982. Ufficialmente, lo stabilimento aprì il 7 luglio 1986.

1985

La serie che ha lasciato una traccia nella storia

Nel 1985 ebbe inizio la produzione dei camion serie Cargo con motori Dovertech. Il modello Cargo 1812 è stato prodotto fra il 1985 e il 1998. Nel 1998 fu sostituito dal Cargo 98MY, che è stato prodotto fino al 2003.

2003

Motore Ecotorq al 100% di produzione locale

Nel 2003 ebbe inizio la produzione dei camion Cargo serie H298 e del motore Ecotorq da 7,3 L, al 100% di produzione locale, con potenze di 260 CV/320 CV/360 CV/380 CV, come risultato dell'engineering 100% Ford. La gamma Cargo ha continuato ad espandersi con l'aggiunta della serie H476, un motore Ecotorq da 9,0 L al 100% di produzione locale, e dei camion stradali.

2010

Visione globale, prodotti competitivi

Nel 2010, la nuova serie Cargo Construction fu introdotta sul mercato in più fasi e iniziò la produzione del motore Ecotorq Euro5. Nel 2012, in linea con le attese dei clienti che si occupavano di trasporti nazionali o internazionali, fu prodotta e distribuita la motrice Ford Cargo 1846T con una potenza di 460 CV / 2100 Nm, che offriva la potenza e la coppia più competitive del suo segmento, anche a bassi giri.

2013

Dall'Asia Minore all'Asia Maggiore

Nel 2013 è stato sottoscritto un accordo di licenza tecnologica con la JMC Heavy Duty Vehicle Co., Ltd. Ai sensi di tale accordo ebbe inizio la produzione del motore Ecotorq per veicoli JMC in Cina, il più grande mercato mondiale per i camion.

2016

Il segno di una nuova generazione

Sviluppata come risultato di un engineering al 100% Ford, la nuova generazione di motori Ecotorq da 9 L e 13 L con livelli di emissioni E3, E5 ed E6 fu lanciata sul mercato nel 2016. Il valore degli investimenti della nuova generazione di motori Ecotorq supera i 100 milioni di Dollari.